在中国乃至世界古代人文发展史上起过重要作用

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往年“五一”时期,搭客金小标慕名分开大余县梅关古驿道赏山奇、寻梅源、品关景,欣赏灿艳的自然风光,充分享用了古驿道厚沉的文化魅力。往年以来,大余县共欢迎搭客5.9万多人次,完成旅逛收入4...

  往年“五一”时期,搭客金小标慕名分开大余县梅关古驿道赏山奇、寻梅源、品关景,欣赏灿艳的自然风光,充分享用了古驿道厚沉的文化魅力。往年以来,大余县共欢迎搭客5.9万多人次,完成旅逛收入4.3亿元。

  这是一条“形胜、奇、梅喷鼻香、地灵”的唐宋古驿道,多个平易近族、多种文化正正在这里碰撞、交汇、相融;

  这里已是沟通华夏取岭南最为富贵的古驿道,每一个亭台楼阁、梅关古驿道每块青石碑文,它的背后都有一个斑斓的传说;

  公元前213年,秦代正正在梅岭开山道建关口,设立横浦关后,就有“通南越道”连通岭南。从此,梅岭古道进入了中国人的视野,刻入正正在中国版图上。那时的古道只是人们出城的一条通道。随后,经由数次转变,慢慢成为华夏取岭南连通的交通大动脉。

  纵不雅观梅岭古驿道(别号大庾岭驿)的发展史,三个严沉事务敦促了古驿道的生长取富贵。

  716年,古驿道送来了第一次生长黄金期。唐玄李隆基颁旨内()张九龄开凿修通梅岭。张九龄督率赣粤两省近万平易近工,正正在“千里连峰匝,盘曲出万寻”的梅岭披荆斩棘、跨河架桥、挖山凿石。经由三年多时间施工,一条长百里、宽5米多,两旁有茶亭、酒馆、货栈、驿坐的驿道毕竟成功修通。它的修通成为华夏通往岭南的次要通衢,泛起了“商贾如云,货品如雨,万脚践履,冬无寒土”的盛景。

  宋嘉裕八年(1063年),古驿道又送来了第二次生长黄金期。梅关古驿道北宋南安知军蔡挺取其兄广东转运使蔡抗抉择周全梅岭古驿道,组织少许的平易近工正正在梅岭隘口建建关楼,把青石及鹅卵石铺砌正正在古驿道上,修复庇护的桥梁,栽培了松树梅树正正在驿道两旁,供行人安息。“南粤雄关”关楼名曰“梅关”,它雄跨赣粤两省,界分江西广东,关楼为两层建建,上层为楼阁,上层为驿通道。因此,这里就有了“唐凿、宋立关”之说。

  明成化十五年(1479年),古驿道再送来了第三次生长黄金期。南安府知府张弼采用“以工代赈”方法,招募修劳力,实验梅岭古驿道周全整修工程。他采用“集长者,率工师”方法,亲临现场督导,经由一年零二个月,毕竟再次把古驿道缮治一新。

  一个山城小县,若何能够孕育出一条如斯富强的古驿道呢?对梅岭古驿道历史有着多年钻研的大余县志办从任邓志喜说出了本人的概念:那时的大余,是江西广东两省的次要通衢,是连通华夏取岭南、连通长江水系的章江和珠江水系的浈江的交通大动脉,被誉为中国“海上丝绸之”,正正在中国以至世界现代人文生长史上起过次要传染感动。那时,北方的漕粮、铁器、磁器等物资经由进程水运,由长江运到赣江,溯章江而上运往大余梅岭脚下,然后由脚夫挑过这条古驿道进入广东省南雄市,然后由浈江、珠江运往国内。一样,广东的山货及广州一带的海货,则经由进程商贩贾旅超越梅岭古驿道,再由此上船抵达赣州、南昌等外埠。那时的古驿道,商铺云集、生意昌隆,各地商家设会馆正正在这里,送来了它的富贵。

  “折梅逢驿使,寄取陇头人。江南无一切,聊赠一枝春。”这是三国东吴大将陆凯率军前往海南途经梅岭时,留下的一首《赠范晔》,据考证这是最早赞扬梅岭梅花的诗句,初创了梅岭梅文化的先河。

  梅岭古驿道自古以梅花著称于世。自西汉初年,梅岭就开端栽培梅树,有两千多年的历史。因南北天色不合,梅岭梅花泛起了“南枝既落,北枝始开”奇景,出格是严冬腊月时节,银拆素裹、唯余茫茫;白梅,傲雪斗霜;红梅展妍,清喷鼻香四溢,点点飞红,艳丽诱人,接收着无数文人骚人到梅岭品梅赏梅,或借梅花抒情咏志,或折梅赠友依托情思,留下了千余首咏梅诗篇。

  打开千年古驿道的历史,一个个名扬千秋的大师名号映入视野:理学开山祖师周敦颐正正在大余设立道源学院,引来了赣粤以至全国学者如云,最出名的师长教师就是程颢、程颐,古驿道成为大师送送之地;理学大师朱熹为师法祖师、兴学振院,正正在此逃求理学源,理学地舆曲气壮;明代伟小戏曲家汤显祖正正在前往广东省徐闻县任职时途经南安府(今大余),正正在旅逛府衙后花园时,聆听了府衙太守杜宝之女杜丽娘和柳梦梅寻梦还魂传奇的爱情故事后,大感乐趣,并以此为蓝本,创做出之做《牡丹亭还魂记》,使大余走出了江西、了世界;汤显祖构思创做千古绝唱《牡丹亭还魂记》时所栖息的旧址遗址至今还正正在;清代年间,大余籍戴衢亨父子叔侄“一门四进士,叔侄两宰相”,“西江四戴”名沉一时。正正在水城孝友坊里,他们家里的“状元府”、“开来堂”砖楼断壁模仿依旧伫立。“投身即为家,应有涯。取义成仁今日事,遍莳花!”这是中国大众束厄局促军首创人之一陈毅正正在梅岭一带三年打逛击和斗时代所写下的《梅岭三章》诗篇。梅岭古驿道两头,陈毅隐蔽处遗址至今还正正在。

  秦保守、唐凿、宋立关,梅关古驿道走过1800多年春秋,留下良多的传说和故事。

  畴昔的梅关,把华夏和江南一批又一批南迁客送进古驿道,把一批又一批朝廷的贬官谪臣拥入岭南之怀,把一波又一波华夏的思维、手艺、文化到那时比较萧瑟落伍的南蛮远地。

  工夫如梭,岁月如歌。随着交通搜集的快速生长和水运插手历史的舞台,梅关古驿道做为华夏取岭南的交通枢纽传染感动曾磨灭,古驿道已的浊世景象形象一样成了过眼烟云。比来几年来,梅关古驿道大余焦点城区沉点往东北标的手段生长,古驿道加倍边缘化。

  虽然侧畔的章江河水仍然日复一日地流动,迟缓的水流冲刷着千年南安码头,可是再也见不到江河中的片片帆影。

  虽然如斯,富贵褪尽、闹热强烈热闹富贵远去的古道,依旧以淡定、安闲、大度的姿态,经久地接收着越来越多的逛人,引领他们体验一种穿越时空位道的感触感染。正正在古驿道傍边,梅花诗文化、牡丹亭文化、理学文化、丫山文化、钨文化等非物资文化遗产正正在这里传承,铁匠铺、打秤铺、金银铺等手工做坊生意依然火爆,汤皮店、黄元米果店、青梅煮酒店、青梅蜜饯店里的手工食物依旧流落着悠悠余喷鼻香。

  旧日的燃烧台早已随风而去,黄尘古道没法地湮没于的历史中,也许若干年此后,梅关古驿道这些历史遗址会荡然,但关于它的传说还会辈辈相传……(欧阳雄飞 文/图)


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